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物流生態亟需改變 倉儲環節或成瓶頸

來源:蘇州格爾納倉儲設備有限公司 日期:2020/08/18 人氣:1642

   近年來,國內智慧物流建設可謂如火如荼,馬云的“菜鳥網絡”,京東、1號店等電商大佬加快自建物流的腳步,都給中國物流業的改革注入新鮮血液。且不論馬云的“菜鳥”能飛多遠、電商自建物流所投入的龐大資金,在智慧城市的背景下,基于物聯網、大數據的智慧物流已成潮流。與傳統銷售業相比,物流對電商的重要性更加凸顯,產銷、技術、物流倉儲被認為是當下電商企業的生存之本,物流倉儲更是重中之重,也是限制電子商務發展的較大難題。


  依附于電子商務的倉儲行業,有其自身特點,因此要采取適宜的管理模式。目前倉儲環節存在的主要問題是人工介入率高,自動化水平低,由此造成倉庫的整合、吞吐能力不足。倉儲環節急需解放勞動力,采取智能化管理,這也是智慧物流的精神所在。

  目前的倉儲管理系統中,由人工作業的主要是貨物查對定位進而分配貨位,效率很低。解決這個問題的有效方式是引入倉庫定位系統,主要由GIS技術和RFID(Radio Frequency Identification)即射頻識別技術兩部分構成,分別對貨物位置和貨物信息進行追蹤,二者相互配合,對倉儲實現精細化管理。

  GIS技術將貨物位置導入電子地圖,實現空間的動態追蹤,通過貨位查詢、貨位分配,較優化利用貨位。RFID技術的核心是在每件貨物上添加一個帶一維條碼的標簽,然后在倉庫入口、各通道處裝置閱讀器與之對應,貨物經過時,將采集到的信息通過倉庫天線、無線接入點、RFID路由器等設備傳輸到數據中心服務器,由電腦進行遠程控制,從而減少了人工管理的盲目性和無序性。



  近期,受生鮮產品高利潤率的吸引,很多電商紛紛殺入生鮮市場,但生鮮屬于典型的高損耗、高度依賴冷鏈、高度不標準化產品,對物流配送和保險倉儲環節的要求極高,電商們敢于進入這個領域,說明我國倉儲行業水平確實有所提高,但生鮮市場對冷鏈物流提出的巨大挑戰,也不能忽略。

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